PZL SĘDZISZÓW posiada w ofercie linię filtrów powietrza dedykowaną branży transportowej.
Z myślą o najbardziej wymagających użytkownikach stworzyliśmy 4 wersje filtra, które różnią się papierem filtracyjnym lub sposobem pakowania. Według dokumentacji konstrukcyjnej do filtrów zastosowano te same formy do kołnierzy uszczelniających. Wykorzystano również takie samo wzmocnienie i pokrywę oraz listwę spinającą.
Budowa filtra
Papier główny
Papier osłonowy
Nitki kleju
Uszczelka
Materiał filtracyjny
W filtrach powietrza stosuje się materiały o ściśle określonej przepustowości powietrza, skuteczności i rodzaju impregnacji. Specjalnie dobrane mieszaniny włókien celulozowych są impregnowane żywicami fenolowymi lub epoksydowymi. W celu zwiększenia skuteczności, często stosuje się dodatek włókien syntetycznych. Obecnie w filtrach PZL Sędziszów standardem jest stosowanie papierów filtracyjnych samogasnących tzw. FR (ang. flame retardant).
Papier osłonowy
Dodatkowa zewnętrzna osłona zabezpieczająca filtr.
Nitki kleju
Gwarantują stabilizację i równomierne rozłożenie plis w czasie eksploatacji filtra.
Uszczelka
Wykonana z najwyższej jakości tworzywa, odpornego na działanie zmiennych warunków atmosferycznych, zapewnia szczelność pomiędzy materiałem filtracyjnym a korpusem.
Filtrowe szyfry:
Wewnętrzny wkład zabezpieczający
Występuje w niektórych rozwiązaniach konstrukcyjnych.
Jego zadaniem jest filtracja w przypadku uszkodzenia wkładu głównego oraz zabezpieczenie silnika przed zanieczyszczeniami podczas demontażu filtra.
Unikalny system pakowania
Maksymalnie ochroni filtr przed niepożądanym działaniem wilgoci, która wywołuje deformację plis. Filtry są pakowane próżniowo, w worek zawierający osuszacz powietrza.
Porównanie filtrów: bez folii i z folią
